Isuzu – известная во всем мире автомобильная марка. На протяжении длительного времени автомобили Isuzu продаются во многих страны, пользуются популярностью и повышенным спросом. Высочайшее качество, неприхотливость, надежность – все это прекрасно характеризует продукцию компании Isuzu. В 2002 году в Таиланде появилось новое поколение пикапов названное Isuzu D-MAX. Совместно с американским концерном «General Motors» японская компания выпустила это полноразмерный автофургон. Изменив платформу TF, присущую предыдущим моделям пикапов Isuzu, специалисты компании смогли разработать популярную сегодня во всем мире модель D-MAX. Пользуясь популярностью в большинстве стран мира, Isuzu D-MAX, к примеру, в Австралию идет как Holden Rodeo, а в Великобританию – как Isuzu Rodeo.

Появление новой модели Isuzu D-Max было более чем ожидаемо для многих автолюбителей. В современном мире жесточайшей конкуренции компании-производители не «стоят на месте». Каждый год они стараются улучшать модели авто, расширять линейку путем выпуска принципиально новых автомобилей.

Новый фургон Isuzu D-Max можно с уверенностью отнести к классу внедорожников. И этот позволяет автомобилю претендовать на всеобщее признание автомобилистов и высокие уровни продаж во всем мире.

Имея достойных конкурентов, таких как Mazda BT-50, Mitsubishi L200, Ford Ranger, новый Isuzu D-Max обладает неоценимым преимуществом – более мощным двигателем.

Автофургон Isuzu D-Max имеет 3-литровый турбодизельный двигатель с новейшей системой охлаждения воздуха (интеркулером), системой впрыска топлива Common Rail. Мощность двигателя составляет 163 лошадиные силы, крутящий момент при 1800 об./мин 360 Нм.

Вниманию автолюбителей представлены два варианта D-Max: с механической коробкой передач и автоматической коробкой передач. В стандартных ситуациях Isuzu D-MAX имеет только задний привод. Новая модель Isuzu D-Max обладает функцией блокировки межосевого дифференциала, причем тяга в момент блокирования будет распределяться равномерно между задней и передней осями. В условиях бездорожья, на снегу или грунтовке по средствам нажатия необходимой кнопки можно в считанные секунды подключить передние колеса. Эта манипуляция не требует остановки автомобиля. О подключении передней оси сообщит индикатор на приборной панели.

В случае возникновения такого явления как пробуксовка колес вступает в работу дифференциал повышенного трения, способный оптимизировать и наладить работу колес. Однако если дорожные условия слишком сложны, есть возможность избежать застрявания автомобиля путем использования пониженной передачи трансмиссии. Пикап Isuzu D-Max имеет переднюю независимую подвеску и заднюю прочную и надежную рессорную подвеску.

Пробираясь по выбоинам и ямам, буеракам и пересеченной местности фургон Isuzu D-MAX, обладающий большим дорожным просветом и мощнейшим двигателем, чувствует себя настоящим «королем дорог».

Главное отличие фургона Isuzu D-Max от своих собратьев в его великолепном экстерьере. Имея суперсовременную стильную кабину, оснащенную вертикальными «блок-фарами», новый D-Max имеет определенное сходство в дизайне с Axiom. Выразительный капот автомобиля дополняют стильные колеса, решетка радиатора подчеркивает его агрессивность и красоту силуэта. Современная модель Isuzu D-Max не в состоянии оставить хоть кого-то равнодушным.

Сегодня автомобильный рынок предлагает своим потенциальным покупателям приобрести автофургон Isuzu D-Max в трех модификациях. Первая модель Isuzu D-Max имеет одинарную кабину Regular Cab, вторая – полуторную Extended Cab, и третья – двойную Crew Cab в SL, SX и SLX разновидностях. Также на свет появилась версия автофургона Isuzu D-Max с бортовым цельнометаллическим кузовом Regular Cab Flat Deck.

Ни для кого не секрет, что самый большой объем продаж пикапов и внедорожников приходится на рынок Соединенных Штатов Америки. Ориентируясь на американский рынок, производители фургона Isuzu D-Max разработали столь великолепный дизайн. Хотя для стран Европы и Азии такой дизайн не совсем привычен, однако специалисты считают, что в большинстве своем аудитория выбирает автомобиль по его функциональности, а уж на втором месте стоит такой критерий, как дизайн.

Если возникает необходимость в перевозке грузов и защиты их от непогоды и дорожной пыли, а также в целях повышения безопасности обладатели автофургона Isuzu D-Max имеют возможность установить на автомобиль жесткий кузов, кунг (хард-топ). На сегодня производители готовы предложить своим потенциальным клиентам широкий выбор автомобильных дополнений самых разнличных конфигураций. Можно не только подобрать крышку кузова идеально подходящую по цвету к вашему автомобилю, но и заказать грунтованный под покраску кунг (хард-топ).

В базовую комплектацию фургона Isuzu D-Max входит большой перечень новейшего оборудования – это и встроенный кондиционер, и фронтальные подушки безопасности, и круиз-контроль, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с подогревом и многое другое.

Удивительно привлекательный внешний вид Isuzu D-MAX все чаще записывает его в элитные автомобили для активного отдыха и путешествий, однако не стоит забывать и о его прекрасных рабочих характеристиках. Автофургон Isuzu D-MAX идеально подойдет в качестве «рабочей лошадки». Неприхотливый и практичный, надежный и стильный он смотрится органично как на городских улицах, так и на бездорожье. Элегантная агрессивность Isuzu D-MAX не только подчеркивает мощность и силу самого автомобиля, но и прекрасно выражает характер его обладателя.